石家莊瑞通駕校相信大家對于科目二都不陌生,抱怨科目二難的學員不在少數,尤其是在倒車入庫這里,很多學員都掛了科。有的時候即便是在駕校練習的很好,但考試依然掛科。其實在科目二中方向盤的控制十分重要,無論是哪一項都有點位的控制,早了壓線,晚了壓角,今天和大家說一說這個細節。
1.倒車入庫:
倒車入庫的常見失分點在于壓線。在進行該項目考核時,就需要學員借助后視鏡來觀察車身與邊緣線之間的距離。打方向盤時就遵循一個原則——哪邊的距離大,就往哪邊打方向盤。并且打方向的時機宜早不宜晚。早了還能修正,晚了基本就壓角吧。
2.側方停車:
側方也是最看重方向盤的,最主要的就是卡好邊線的距離,當第一格虛線消失在倒車鏡中,方向盤又打一圈,第二格在打一圈,當第三格虛線出現在倒車鏡中,方向破直接打死,期間可以稍微的調整一下,避免出現壓線的情況。
3.曲線行駛:
曲線行駛只需要記住一個口訣“逢左必先右、逢右必先左”當車頭蓋1/3的位置覆蓋到邊緣線的時候,方向破就可以打了,但是不能超過兩圈, 不然下一個彎道會出現壓線的情況。
4.直角轉彎:
直角要求的不多,只需要在倒車鏡和內角平行以后,打死方向盤就好,注意好車尾和車頭是否有壓線。而半坡起步的要求也不多,只需卡好邊距30公分的距離。當車頭蓋1/3處的位置覆蓋到邊緣線,車輪就OK了!
最后,要想打好方向盤,我們一定要重視這些。路況瞬息萬變,我們需要一個能夠效率且毫無阻礙地轉動方向盤的正確姿勢。這樣在五項中也比較容易卡點。
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