曲線行駛是科目二中的考點,對于車感較好的學員而言,根本不用看點就可以過關,但是對于車感不好的學員來說,一個不小心就會壓線了,F在石家莊大正駕校給各位學員分享一下曲線行駛的秘籍攻略,能幫助大家效率過關!
第一、控制車速
首先你要控制好車速,盡量地慢下來,這樣在車子即將壓線的時候,可以通過調整方向盤,能夠及時調整回來。話又說話來了速度慢并不意味著可以中途停車,中途停車會很容易不及格的。之前有學員踩離合在彎道不知道動態松抬,導致在轉彎的時候離合器動力不足,反而讓車停了下來,這樣的情況如果你及時啟動了還好,就會扣5分,如果你3秒內未啟動就直接掛科了。
第二、修正方向
曲線行駛說白了其實就幾個打方向的地方,這要求學員在方向打死的時候注意隨時瞥兩眼左側后視鏡,觀察車輪與S彎黃色邊線的距離,盡可能保證車輪距邊線的距離在1指左右(后視鏡視角),這樣只要左側不壓線,右側肯定也不會壓線的。
怎么才能保持這個安全距離呢?那就需要不時地小角度調整方向盤來修正方向。假如左側距離過小,就晚一點打方向,假如此時方向已經打死,就回一點方向,覺得距離適合了,再次打死即可;距離過大則與之相反。
第三、找準點位
曲線行駛中有一套通用的參考點位,也適用于大多數考試車型。
以右入庫為例
1:左車頭1/3處與S彎右邊黃色邊線重合,向左打死方向;
2:左車頭頂部與S彎左邊黃色邊線重合,回正方向;
3:右車頭1/3處與S彎左邊黃色邊線重合,向右打死方向。
在理論上的點位是這么看的,但是具體的點位和打方向的時機,需要學員在平時練習時,自己把握。當然說你車感好也不能驕傲自滿,在石家莊大正駕校里一位學員練習得很好,但是最后他掛在了平時練習沒出過錯的曲線行駛上。所以石家莊大正駕校在此提醒大家,任何時候都要注意細節。
【
石家莊駕校】
http://www.0311jx.com/